Naglatag ang administrasyon ni Ferdinand Marcos Jr. ng panibagong hakbang para maibsan ang epekto ng mataas na presyo ng krudo, kabilang ang direktang diskwento sa mga public utility vehicle (PUV) at karagdagang suporta sa sektor ng transportasyon.
Sa ilalim ng programa, magkakaroon ng ₱10 bawas kada litro ng krudo ang mga PUV, na may limit na hanggang 150 litro kada linggo sa loob ng tatlong buwan. Uunahin itong ipatupad sa National Capital Region bago palawakin sa iba’t ibang bahagi ng bansa.
Ayon sa Pangulo, layunin nitong pababain ang gastusin sa transportasyon at maiwasan ang domino effect ng pagtaas ng pamasahe at presyo ng pagkain. Titiyakin naman ng Department of Energy na ang fuel subsidy ay maibibigay lamang sa mga lehitimong gasolinahan upang maiwasan ang pang-aabuso.
Kasabay nito, pinagtuunan din ng pansin sa pulong ng UPLIFT Committee sa Malacañang Palace ang epekto ng sitwasyon sa Middle East sa patuloy na pagtaas ng presyo ng langis, na isa sa mga pangunahing dahilan ng hakbang ng pamahalaan.
Bilang dagdag na tugon, ilulunsad ng Department of Transportation ang service contracting program simula Abril 15. Sa programang ito, babayaran ang mga operator at driver batay sa tinatakbong distansya—mula ₱40 hanggang ₱100 kada kilometro—habang bibigyan naman ang mga commuter ng hindi bababa sa 20% diskwento sa pamasahe.
Saklaw ng programa ang tinatayang 50,000 PUV, 1,000 operator, at aabot sa 15 milyong pasahero sa buong bansa. Tututok ito sa mga rutang konektado sa tren at pangunahing bus routes, at ipatutupad sa off-peak hours na may kasamang GPS monitoring upang matiyak ang maayos at aktuwal na serbisyo.
Sa kabuuan, ipinapakita ng mga hakbang na ito ang mas agresibong pagtugon ng pamahalaan sa tumataas na presyo ng krudo at ang layuning maprotektahan ang kita ng mga driver at kapakanan ng mga pasahero.
